9/2–9/5・四天|2025 北海道,一個人帶單車騎 20 天
從富良野一路往北,先搭特急到日本最北的城市稚內,再搭兩個小時的船,到禮文島——日本最北的離島之一,又叫「花的浮島」。
**北海道最北邊的這兩個小島,禮文島和利尻島,一般人很少去,連日本人都很少去,很多台灣人也沒聽過;但也有很多人說,這是此生必去的地方。**這也是我覺得最值得寫下來的地方。
在島上住了兩晚:第一天傍晚在桃岩一帶看夕陽,晚上在港邊看月亮從利尻富士上升起來;第二天騎車到島的最北端,澄海岬和スコトン岬。
| 日期 | 2025/9/2–9/5 |
| 路線 | 富良野 →(特急)→ 稚內 →(渡輪)→ 禮文島香深 → 島北端 → 香深 →(渡輪)→ 利尻島 |
| 住宿 | 稚內:大將酒店;禮文島:民宿山光(付現)、禮文莊飯店 |
| 交通 | 特急、渡輪,島上騎單車 |
怎麼去、怎麼回(這兩個島的重點)
我的走法是稚內進、利尻出,一路往前,不用走回頭路:
| 段 | 怎麼走 | 時間 |
|---|---|---|
| 富良野 → 稚內 | 火車到旭川,轉宗谷線的特急一路往北 | 旭川到稚內約 3 小時 40 分 |
| 稚內 → 禮文島(香深港) | Heartland Ferry 渡輪;單車從車輛甲板牽上牽下 | 約 1 小時 55 分,一天 2–4 班 |
| 禮文島 → 利尻島(鴛泊港) | 島跟島之間的渡輪 | 約 45 分鐘 |
| 利尻島 → 新千歲 | 利尻機場直飛新千歲(季節運航);我把單車裝箱上飛機 | 約 1 小時 |
- 去:從北海道本島過去,一定是先到稚內,再搭船上島。
- 回:可以從利尻機場直接飛回新千歲,省掉再搭船回稚內、再坐 4 小時火車的時間。我就是這樣回來的,9/7 從利尻飛新千歲。
- 利尻到新千歲的直飛是季節運航,不是一年四季都有;要排這條路線,先查好那幾天有沒有飛。
(時間與班次為 2026 年查詢:visit-hokkaido 交通、tabi-mag 利尻島、ANA 利尻航線。班次每季不同,出發前請以官網為準。)
禮文島是什麼樣的地方(2026 年查詢)
禮文島在北海道最北端的稚內外海,跟旁邊的利尻島一起屬於「利尻禮文サロベツ國立公園」。島上有約 300 種高山植物,所以被叫做「花的浮島」。從稚內港搭 Heartland Ferry 到島南邊的香深港,大約 1 小時 55 分鐘,一天 2 到 4 班。
(資料為 2026 年查詢:tabi-mag 禮文島、なっぷ 禮文島。班次每季不同,出發前請查 Heartland Ferry 官網。)
9/2:富良野搭特急,一路往北到稚內
早上九點多到富良野車站,帶著單車上車。在旭川轉宗谷線的特急,一路往北。下午窗外變成一大片平原和風車,越往北越空曠。傍晚到稚內,住在大將酒店。
9/3:稚內港搭渡輪,中午到禮文島
早上先到稚內車站,那裡有「日本最北端的鐵軌」——鐵路就在這裡結束。
10 點多的渡輪從稚內港出發。船開出去不久,海上就看得到利尻富士,整座山從海裡長出來。中午十二點多到禮文島的香深港,下船走進港口大廳,第一眼看到的是一張海報,上面寫著「台灣人在禮文島生活!」。
先到觀光案內所拿地圖,再到民宿山光放行李——這間要付現金。
9/3 下午:桃岩一帶,夕陽和月光下的利尻富士
下午騎車在香深附近繞。往南的海岸是一片長滿草的山坡,往西就是桃岩一帶的山崖。四點多太陽開始往西沉,陽光從山崖中間照下來,下面就是海。
傍晚回到港邊,對岸的利尻富士變成一個剪影。晚上七點,月亮從利尻富士旁邊升起來,海面上一條月光一路照到岸邊。
9/4:騎到島的最北端,澄海岬、スコトン岬
早上九點半從民宿山光出發,往北騎。一路沿著東邊的海岸,一邊是海、一邊是草原,路上幾乎沒有車。
下午到了島的北端。先是澄海岬一帶:海灘上全是圓圓的石頭,山崖直接插進海裡,路邊的芒草已經開了。再往北,就是スコトン岬,禮文島的最北端。
要注意的是:那天往島的北邊騎,沿路很多餐廳都關了,補給很少。我這趟去是 9 月初,已經過了島上最熱鬧的季節。
這天晚上住在禮文莊飯店。
9/5:離島前的早晨,騎回香深搭船往利尻
早上從飯店房間的窗戶就看得到海。吃完早餐,沿著東海岸往南騎回香深港,一路上利尻富士都在對面,早上的天氣很好,山頂一點雲都沒有。
十點多的船,往下一個島:利尻島。
這一段的實用筆記
- 稚內往禮文島的渡輪:我搭的是早上 10 點多那班,中午就到島上,下午還能騎一圈。可以帶單車上船。
- 往島北端騎,先帶好吃的喝的:我去的那天(9 月初)北邊很多餐廳都關了,補給很少。
- 民宿山光要付現金,出發前先準備好日圓。
- 島上很適合騎單車:路上車很少,沿著海岸騎,隨時都看得到對面的利尻富士。
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