8/30–9/2・四天|2025 北海道,一個人帶單車騎 20 天|下一站:禮文島
2025 年 8 月底到 9 月中,我一個人帶著單車在北海道騎了 20 天。
路線是這樣走的:搭飛機到旭川,先騎美瑛、富良野;再從旭川搭火車到最北的稚內,搭船上禮文島、利尻島;最後從利尻島搭國內線飛回新千歲,在北海道本島往西南騎到日本海,繞積丹半島,經小樽到札幌。
這一篇是第一站:旭川、美瑛、富良野。
| 日期 | 2025/8/30–9/2 |
| 路線 | 旭川機場 → 旭川市區;旭川 → 美瑛;美瑛 → 上富良野 → 富良野;富良野 → 旭川 → 稚內(火車) |
| 距離 | 行程表上約 23、45、50 公里,最後一天搭火車 |
| 住宿 | 旭川、美瑛、富良野、稚內 |
8/30:單車裝箱飛到旭川
單車裝在箱子裡,跟著我一起飛到旭川機場。在機場把車組好,下午就直接騎進市區。
從機場到市區大約 23 公里,後半段沿著河邊的自行車道騎,幾乎沒有人。
晚上在市區的「自由軒」吃晚餐,吃完走到旭川車站。
8/31:旭川 → 美瑛,騎進丘陵
早上從旭川出發,先經過一座公園和「外國樹種見本林」,然後往南騎向美瑛。
快中午時進到美瑛,眼前突然變成一大片起伏的丘陵和田。
中午到「北西之丘展望公園」,金字塔形的展望台很好認,上去可以看到整片丘陵。
下午經過路邊的小木屋,再騎到美瑛最有名的一棵樹:「ケンとメリーの木」。
傍晚放下行李,又出去騎了一小段。太陽快下山時,遠方的山整排露出來。
ケンとメリーの木、北西之丘展望公園(2026 年查詢)
- ケンとメリーの木:一棵白楊樹,因為 1972 到 1977 年日產 Skyline 的電視廣告在這裡拍攝而出名,樹名就是廣告裡兩個主角的名字。
- 北西之丘展望公園:在美瑛的西北邊,有一座金字塔形的展望台,可以看到大雪山和十勝連峰;公園裡大約有 4,000 平方公尺的薰衣草田,7 月中到下旬盛開。
(資料為 2026 年查詢:tabi-mag ケンとメリーの木、tabi-mag 北西の丘展望公園。)
9/1:美瑛 → 上富良野 → 富良野
早上從美瑛車站出發,往南騎。路邊的丘上有一棵白樺樹,旁邊還有牧草捲做的人偶。
到了上富良野,有一條很有名的路叫「雲霄飛車之路」(ジェットコースターの路):筆直的路一下往下衝、一下又往上爬,從遠處看真的像雲霄飛車。
下午經過一層一層的花田,午餐吃咖哩配烤餅,傍晚到富良野。
9/2:從富良野搭火車,一路北上稚內
這天不騎車,搭火車往北:從富良野到旭川,再轉宗谷本線的特急到稚內。行程表上寫的是 11:42 到 17:25,大約 5 個多小時。
下午火車沿著天塩川往北開,窗外是寬寬的河和兩邊的山。
隔天,從稚內搭船去禮文島。
這一段的實用筆記
- 帶單車飛到旭川:單車裝箱託運,到機場組好就能直接騎;機場到市區大約 23 公里,後段有河邊的自行車道。
- 美瑛的丘陵有上有下:行程表上旭川到美瑛這天約 45 公里、爬升約 400 公尺,不難,但要留時間停下來拍照。
- 往稚內搭火車:從旭川搭宗谷本線特急到稚內大約 5 個多小時,一天班次不多,要先查好時刻。
下一站:禮文島