2025 歐洲十國——第五站 Rallarvegen:火車上高原,雪牆中騎下 Flåm

5/17–5/18・騎約 36 km|上一站:哥本哈根與奧斯陸|下一站:松恩峽灣

在奧斯陸停了兩天,5/17 清晨搭火車上哈當厄高原——這趟旅行真正的挪威,從這裡開始。原本的行程表是從奧斯陸沿 4 號國道騎八天到 Aurland;實際改成搭 Bergen 線火車上高原,再從高原騎 Rallarvegen 下 Flåm。這兩天騎的是挪威 5 月的高原:雪還沒化,湖還結著冰。

5/17:火車上高原

早上六點九分,奧斯陸的月台,Bergen 線的綠色列車開著門,車廂有一節是掛自行車的專用車廂。

十點多,火車已經爬上高原。窗外是還沒融雪的山,遠處一道木橋,碎石路蜿蜒過去。

湖水藍得發黑,岸邊的沙地一路伸向遠方的紅屋。

窗外一棟紅色的山屋,樺樹還沒長葉子,後面是結冰的湖和雪山。

湖面還有一半結著冰,對岸的山頂全是白的。

越往上,雪越多,岩石上的雪一片一片。

十點四十四分,整片雪原,一棟黑色的小屋孤零零地在中間。

湖面還結著冰,一塊一塊地化開;遠處是白色的山。

十點四十七分,到站了。一棟紅色的車站,綠色的列車停在月台,月台上有人。(2026 年查詢:這一帶的 Bergen 線車站是 Finse,挪威海拔最高的火車站,1,222 公尺;來源:Wikipedia〈Finse〉)

一到站,車站人員就轉達我:附近的道路封鎖了,沒辦法騎車,建議我到下一站再開始騎。

走出車站,大家都是來這裡滑雪的,只有我是來騎車的:雪地上一群人在玩雪、拉雪橇。

5/17 午後:Rallarvegen,雪牆、急流和木橋

十一點四十四分,高原上的山屋,雪還蓋住大半的山坡。

車放在碎石路上,橘色的外套,路邊的雪一塊一塊;車後面一棟長長的屋棚。

一點,碎石路旁一個小湖,湖面一半是冰。

一道岩壁下的碎石路,右邊是還沒融的湖面,路切在大石頭和岩壁之間。

一段沒有燈的隧道,岩壁上的水一路往下滴。

兩點之前,山谷慢慢收窄:一座圓圓的山頂,雪水流進谷底的湖。

車停在橋欄邊,橋下是一道急流,雪水直接衝進谷裡。

十三點四十七分,急流在岩壁之間掉下去,遠處還有電線杆。

碎石路沿著岩壁往下,左邊是鐵欄杆,右邊是急流和雪。

兩點前,一條深綠色的水流進岩石縫裡。

兩點整,谷底的木橋,橋下的水清得可以看見石頭。

橋上,後面是岩壁和雪。

5/17 傍晚:帳篷搭在結冰的河邊

下午三點二十二分,今晚在這裡紮營:有山、有水,還有結冰的河川。帳篷搭在河谷的枯草地上,旁邊是還沒融的雪。

三點四十三,營地旁的石頭和木頭,放著鍋和水壺。

傍晚五點,夕陽把山坡染成金黃,帳篷小小的在河谷裡。

5/18:拔營,騎下 Flåm 谷地

早上七點二十一分,拔營前,帳篷在陽光下,旁邊是雪。

九點二十三分,碎石路下到一個小湖,對岸的山還有雪。

九點四十二分,碎石路沿著湖邊往下,兩邊的雪越來越少。

九點四十四分,下山的路上,路邊還有殘雪。

車靠著一道雪牆,雪牆比車還高。

十點五分,路邊一棟草皮屋頂的老屋,車靠在石牆邊,下面是湖。

湖邊一棟紅色的小屋,屋前擱著一艘小船。

十點二十九分,之字形的髮夾彎,白色碎石路一圈一圈地往谷底繞,山坡上掛著細細的瀑布。

十點五十三分,白色碎石路上還有雪粉,騎過髮夾彎。

十點五十四分,碎石路轉彎,下面的山谷已經是綠的。

十一點四十五分,進了 Flåm 谷地。一道瀑布從山崖掛下來,草地上有牛群。

十二點,河在谷底,碎石路沿著河往下。

十二點半,河邊開滿黃色的花,遠處一棟小屋,兩邊都是高高的山。

一點,河水在石頭上翻起白色的水花,山谷一路往峽灣的方向開闊。

一點零六分,河上一座吊橋,窄窄的鐵索橋跨在岩石之間。

一點十八分,到了 Flåm。峽灣裡停著一艘大郵輪,白色的船身,紅色的船頭。

實用筆記

• 奧斯陸到高原:Bergen 線火車,6:09 開,車上有掛自行車的專用車廂。
• 車站人員提醒:5 月中旬下車後,附近的路還封著,車站人員建議到下一站再開始騎。
• Rallarvegen:碎石路,往 Flåm 一路下山;5 月中旬路上還有比人高的雪牆、融雪急流,有一段沒有燈的隧道。
• 野營:5/17 晚上在河谷紮營,帳篷旁有水有結冰的河。

上一站:哥本哈根與奧斯陸|下一站:松恩峽灣